- Новият “Hybrid 130” представя пето поколение хибридна технология и предлага по-бързо ускорение и повече удоволствие от шофирането наред със съществуващата версия „Hybrid 115“
- Новото издание Premiere Edition и версиите GR SPORT ще включват “Hybrid 130” като стандартно оборудване
- Нови и усъвършенствани системи за безопасност и асистенция на водача Toyota T- Mate, включително и най-новите функции Toyota Safety Sense
- Подобрено дигитално потребителско изживяване с изцяло нови цифрови показания на арматурното табло, Toyota Smart Connect с най-големите в класа екрани и нов дигитален ключ, използващ смартфон приложение
- Премиерно издание Yaris Premiere Edition с пълно оборудване и изключително двуцветно изпълнение на външното лаково покритие Neptune Blue
Днес Toyota обявява редица подобрения и допълнения, насочени към по-нататъшното усъвършенстване на продуктовата гама на Yaris Hybrid хечбек и засилване на пазарните позиции на модела, който през годините се доказа като изключителен успех за марката.
Внушителната гама от мерки за подобряване на динамичните характеристики, безопасността и дизайна ще гарантират на модела водещи качества и характеристики в изключително оспорвания B-сегмент от европейския автомобилен пазар.
Наред с повишаването на мощността и динамичните характеристики на хибридното електрическо задвижване, специалистите на Toyota представят и изцяло ново цифрово измерение на автомобила, както и още по-голям избор и още по-богата палитра от усъвършенствани системи за активна безопасност и асистенция на водача. Изключително богатото оборудване на модела включва цифрови показания на контролните прибори пред водача с възможност за персонализиране, по-мощна и интуитивна мултимедийна система, комфортна и стабилна комуникационна свързаност и за първи път - дигитален ключ с хендсфрий функция за достъп и стартиране на автомобила.
Произведен в Европа и предназначен за европейските клиенти на марката, новият Yaris ще затвърди дългогодишната репутация на модела в областта на иновациите и отличните характеристики по отношение на дизайна и технологиите в класа на малките автомобили.
ПОВЕЧЕ МОЩНОСТ И ПОВЕЧЕ УДОВОЛСТВИЕ ОТ ШОФИРАНЕТО
Най-новите промени и актуализации на пълно хибридното електрическо задвижване на Yaris са ключов фактор за подобряване на важните и привлекателни за потребителите качества на модела, осигурявайки както по-висока мощ и динамика, така и по-завадяващо и приятно усещане при шофиране. Тези качества ще стават все по-важни за бъдещите клиенти от B-сегмента и особено за тези, които искат да преминат към по-нисък клас в избора си на нов автомобил. При новия Yaris клиентите вече ще могат да избират между две хибридни задвижвания, които да отговорят перфектно на техните нужди и ще продължат да се ползват от водещите в класа екологични характеристики на Yaris.
Още със своя пазарен дебют 1,5-литровият двигател получи много положителни отзиви както от медиите, така и от потребителите за своя изключително нисък разход на гориво и нива на емисиите, както и за възможността за по-продължително движение и по-голям пробег в изцяло електрически (EV) режим. Чрез внедряването на „transaxle” задвижването от най-новото, пето поколение на водещата на пазара хибридна електрическа технология на Toyota, моделът вече е в състояние да предложи по-висока мощност и въртящ момент, както и значително повече удоволствие от шофирането.
Новото „transaxle” задвижване с по-голям и по-мощен електромотор-генератор и обновлението на софтуера и хардуера на управляващия блок на силовата електроника PCU (power control unit) са довели до повишаване на общата системна мощност с 12% - от 116 к.с./85 кВт на 130 к.с./96 кВт (по DIN). Налице е и значително увеличение на въртящия момент, като максималният въртящ момент на електрическия агрегат MG2 е нараснал с 30% в целия оборотен диапазон и вече е 185 Нм вместо досегашните 141 Нм.
На практика тези подобрени характеристики водят до значително по-бързо ускорение не само в спринта от 0 до 100 км/ч, но и в много по-важното за динамичното усещане при шофиране ускорение при маневри за изпреварване. Времето за ускорение от 0 до 100 км/ч (9,2 секунди) е намалено с половин секунда, а повишените динамични възможности са намалили времето за ускорение от 80 до 120 км/ч до 7,5 секунди. Още по-важно е, че тези предимства са осигурени само със скромно повишаване на емисиите на CO2 и Yaris запазва своето място на най-добрия в своя клас в това отношение с нива на въглеродните емисии от едва 96-116 г/км.
Разбира се, увеличението на мощността е само част от цялата картина – много по-важно и по-различно при новия модел е усещането за динамика, което получава водачът. С увеличаването на въртящия момент в целия оборотен диапазон на двигателя, удоволствието от шофирането става по-силно, реакциите по-бързи, а усещането за динамика на пътя – още по-добро.
Хибридното електрическо задвижване е решаващ фактор за избора на хората, които се насочват към покупката на Yaris. С добавянето на повишените динамични характеристики към утвърдената комбинация от качества на модела, неговата привлекателност за потребителите ще продължи да расте – шофирането на Yaris ще стане още по-плавно и пъргаво в града и още по-балансирано и уверено на дълги разстояния.
С добавянето в гамата на новия Yaris на възможността за „двоен хибриден” избор на задвижване, клиентите могат да избират между „Hybrid 115“ и утвърдената хибридна система за задвижване на Yaris с най-добрите в класа екологични характеристики или да се насочат към новото, по-мощно хибридно задвижване на „Hybrid 130“, което осигурява по-високи динамични показатели и същевременно запазва своето екологично лидерство в сегмента. Числото „130“ идва от нивото на мощността, увеличена до 130 к.с./96 кВт (по DIN).
Всички изпълнения на Yaris Premiere Edition и GR SPORT ще бъдат оборудвани стандартно с „Hybrid 130“, а на някои пазари в Европа по мощната версия на задвижването ще се предлага с по-висок вариант „High grade”1.
TOYOTA T-MATE ПРАВИ ШОФИРАНЕТО ПО-БЕЗОПАСНО И ПО-ЛЕКО
Със своето извънредно богато оборудване със системи за активна и пасивна безопасност, както и с изключителната конструктивна сигурност и устойчивост на каросерията, актуалното поколение на Yaris винаги се е стремяло да бъде най-сигурният и безопасен малък автомобил в света. В новия Yaris Toyota представя допълнителни и усъвършенствани функции за безопасност, за да укрепи още по-стабилно водещата позиция на Yaris в тази сфера.
Усъвършенстваните функции са обобщени под названието Toyota T-Mate и целят да направят новия модел още по-безопасен и по-лесен за шофиране и паркиране. В новия Yaris тези функции са по-ефективни от когато и да било преди, добавяйки допълнителни и подобрени възможности, сред които и най-новото поколение системи за асистенция на водача Toyota Safety Sense.
В изпълнение на своята мисия за предотвратяване на пътнотранспортните произшествия, Toyota представя в стандартното оборудване на новия Yaris редица усъвършенствани технологични функции, които при останалите представители на B-сегмента често се предлагат само като допълнително оборудване или въобще липсват.
Безжични OTA (Over-the-air) софтуерни актуализации
Благодарение на новата мултимедийна система и на модула за обмен на данни DCM (data communications module), Toyota осигурява още по-голямо удобство и гъвкавост чрез безжичния метод за софтуерна актуализация ОТА (оver-the-air). По този начин в бъдеще системите в състава на Toyota Safety Sense и мултимедийните функции могат да бъдат надграждани неусетно за потребителя без необходимост от посещения на сервизните центрове. Изтеглянето на допълненията и актуализациите на софтуера може да се извършва по време на движение на автомобила, а инсталирането им се осъществява когато е удобно за собственика.
Система за превантивно предотвратяване на сблъсък PCS (Pre-Collision System)
Използването на нова камера и радарен сензор със значително по-далечен и по-широк обхват на сканиране дава възможност за значително увеличаване на зоната за откриване на рискове за настъпване на произшествия на пътя. Така например, системата за превантивно предотвратяване на сблъсък PCS (Pre-Collision System) вече може да разпознае потенциалния риск от фронтален удар с повече различни обекти и превозни средства по пътя пред автомобила, включително пешеходци, велосипедисти, а вече и мотоциклети.
Функция за потискане на ускорението АS (Acceleration Suppression)
Функцията за потискане на ускорението АS е ново допълнение към гамата от системи за безопасност Toyota Safety Sense. Тя се задейства автоматично в случаите на установен риск от сблъсък с движещо се отпред превозно средство, за потисне евентуални резки ускорения.
Проактивна асистенция на водача PDA (Proactive Driving Assist)
Проактивната асистенция на водача PDA е друга нова функция, предназначена да спомогне за избягване на обичайните рискове при шофиране при ниска скорост. Функцията за подпомагане на водача при намаляване на скоростта DA (Deceleration Assist) гарантира плавно забавяне при отнемане на газта, с цел базопасно намаляване на скоростта при приближаване до по-бавно превозно средство отпред или при влизане в завой. Вторият елемент от PDA e функцията за асистенция на управлението SA (Steering Assist), която разпознава завоите по маршрута на автомобила и регулира действието на сервоуправлението, за да подпомогне водача в извършването на по-плавен и стабилен завой.
Система за аварийно спиране по време на шофиране EDSS (Emergency Driving Stop System)
Новата система за аварийно спиране в режим на шофиране EDSS) е предназначена да окаже съдействие на водача в случай на неразположение или недееспособност. Ако при включен асистент за поддържане на лентата за движение LTA (Lane Trace Assist) системата установи, че водачът не предприема никакви действия (завиване, спиране или ускорение) за определен период от време, тя ще подаде предупредителен сигнал. Ако водачът не реагира, автомобилът ще намали плавно до спиране, ще включи аварийните светлини и ще отключи вратите.
Асистент за безопасно напускане на автомобила SEA (Safe Exit Assist)
Toyota T-Mate осигурява защита и в случаите, в които автомобилът е в покой. С включения в допълнителното оборудване асистент за безопасно напускане на автомобила SEA (Safe Exit Assist), системата предупреждава със светлинен и звуков сигнал за приближаващи отзад превозни средства и велосипедисти и така помага да се предотврати неволното отваряне на врата по пътя им. Системата за напомняне за присъствие на задните места RSRS (Rear Seat Reminder System) на свой ред предупреждава водача чрез визуални и звукови сигнали, ако на задните места все още има деца или домашни любимци, спомагайки за избягване на риска от инциденти в паркиран на слънце със затворени прозорци автомобил.
Адаптивен круз контрол ACC (Adaptive Cruise Control)
Към адаптивния круиз контрол АСС (Adaptive Cruise Control) са добавени нови функции, позволяващи по-безопасно изпреварване – асистентът за предотвратяване на изпреварване OPS (Overtake Prevention Support) спомага за избягване на риска от неволно изпреварване от грешната страна на автомобила отпред, докато функцията за превантивно намаляване на скоростта, свързана с индикацията за подаден мигач (Preliminary Deceleration/Turn Signal Linked Control) помага на водача да се включи в движението с подходяща скорост и на безопасна дистанция от другите превозни средства.
Функцията за поддържане на лентата LTA (Lane Trace Assist)
Предупреждението за напускане на лентата LDA (Lane Departure Alert) вече разпознава ситуациите, в които водачът напуска лентата в опит да избегне някакво препятствие (пешеходец или други участници в движението) и временно отменя подаването на предупреждение за напускане на лентата. Функцията за поддържане на лентата LTA (Lane Trace Assist) също е усъвършенствана, така че управлението на автомобила да създава по-естествено усещане. Действието на асистента за разпознаване на пътните знаци RSA (Road Sign Assist) е подобрено и вече е достатъчно едно докосване на ограничителя на скоростта, за да се приведе актуалната скорост в съответствие с изискването на пътните знаци.
НОВО ДИГИТАЛНО ПОТРЕБИТЕЛСКО ИЗЖИВЯВАНЕ
При новия Yaris Toyota държи да предложи и най-доброто в неговия клас, напълно ново дигитално потребителско изживяване. Оборудването на модела в тази насока включва както блока на контролните прибори пред водача с цифрови показания и възможност за персонализирани настройки, така и по-бърза и по-мощна мултимедийна система с разширена функционалност. Екраните на арматурното табло са два – в зависимост от нивото на оборудване с диагонал 7 или 12,3-инча за блока на контролните прибори и с диагонал 9 или 10,5 инча за екрана на мултимедийната система. По отношение на размерите това ще бъдат водещите в класа предложения към момента на премиерата на новия модел.
12,3-инчовият дигитален блок на контролните прибори представя циферблатите, информацията и графичните изображения с много висока разделителна способност, за да гарантира отлична видимост и четливост при всички нива на околното осветление. Графичното им оформление може да се персонализира, за да отговори на настроението на водача и атмосферата на пътуването в рамките на до четири режима - Smart, Casual, Sporty и Tough. Седеминчовата версия е стандартна при нивото на оборудване Mid+, докато 12,3-инчовата е част от оборудването на нивата High, GR SPORT и Premiere Edition.
Новата за Yaris мултимедийна система Toyota Smart Connect има по-интуитивен интерфейс с по-бързи реакции и включва стандартно навигационна система с постоянна свързаност с облака, която гарантира, че планирането на маршрута ще бъде винаги съобразено с актуалната информация за маршрута, пътнотранспортната обстановка и евентуални произтичащи от нея закъснения в графика.
Системата извежда управлението с глас на много по-високо ниво със включването на функцията за гласово разпознаване и гласовия асистент „Hey Toyota“, които са в състояние да разбират естествена реч с повече разговорни фрази. Така например, можете просто да кажете „Hey Toyota, студено ми е“ и системата ще промени самостоятелно съответните настройки на температурата на климатичната инсталация.
Възможността за лесно свързване е сред основните приоритети на съвременните потребители и затова новият Yaris предлага възможност за безжична смартфон интеграция както чрез Apple CarPlay, така и с Android Auto. И подобно на системите за безопасност в гамата на Toyota Safety Sense, софтуерната актуализация и новите функции за мултимедийната система могат да се приемат с безжична връзка с пренос на данни по мобилната мрежа без необходимост от допълнителни посещения на сервизните центрове.
ЛЕСЕН ДОСТЪП СЪС ИНТЕЛИГЕНТНИЯ ДИГИТАЛЕН КЛЮЧ
Дигиталната трансформация на новия Yaris включва и първия предлаган за този модел интелигентен дигитален ключ. Това удобство е свързано с приложението MyT и може да осигури достъп до автомобила на до петима потребители чрез техните смартфони. Функцията представлава изключително допълнение към комфорта, с което потребителите могат да заключват, отключват или стартират автомобила без да се налага да изваждат телефона от чантата или от джоба си.
Тази нова функция разширява допълнително функционалността на смартфон приложението MyT, която вече включва дистанционно заключване/отключване на вратите и багажника, управление на климатичната инсталация и активиране на аварийните светлини за по-лесно разпознаване на автомобила в препълнен паркинг.
Дигиталният ключ е съвместим както с мобилни устройства на Apple, така и с такива с операционна система Android, а едногодишният план за абонамент е включен стандартно в покупната цена на автомобила в нивото на оборудване Premiere Edition и като допълнителна възможност при GR SPORT и Mid.
ОСВЕЖЕНА СТИЛИСТИКА И СПЕЦИАЛНО ИЗДАНИЕ YARIS PREMIERE EDITION
При пазарния дебют на новия Yaris моделната гама ще включва специалната премиерна версия Premiere Edition, която ще демонстрира пълната гама от нови функции на модела. Тя ще се предлага с ново двуцветно изпълнение на външното лаково покритие в специален син тон Neptune Blue с контрастен черен покрив и странични колони. Синята тема се повтаря и в контрастните шевове на тапицериите на седалките и декоративни линии на арматурното табло и облицовките на вратите, както и в изцяло новите 17-инчови черни алуминиеви колела с машинно полирана повърхност. Специалното издание Premiere Edition ще се предлага и в двуцветни изпълнения в бяло Platinum Pearl White или сребристо Silver Metallic лаково покритие.
Нивата на оборудване Mid и Mid+ на новия Yaris също се отличават с алуминиеви джанти с пет спици и нов дизайн - съответно в сребриста или машинно обработена повърхност. Тапицериите на седалките в интериора също са освежени с нова версия, а в гамата на Yaris ще бъде включен и нов цветови вариант на външното лаково покритие в синьо Juniper Blue.
Иначе новият Yaris запазва своята мускулеста осанка с напрегнати и пъргави линии на каросерията, които го отличават от другите модели в B-сегмента и му придават изпълено с енергия и динамика излъчване на постоянно движение. Спортният профил и пропорциите на модела се дължат на предимствата на конструктивната платформа GA-B – при нея общата височина и дължина на каросерията са компактни, но междуосието, както и предната и задната следа са доста големи, което придава усещане за стабилна стойка на пътя и създава отлични предпоставки за постигане на просторно вътрешно пространство. Късите надвеси на каросерията също добавят пъргава нотка в характера на Yaris в условията на градско движение и осигуряват отличен за тесните градски улици и места за паркиране малък радиус на завой от едва 5,2 метра (с 16-цолови колела).
Оформлението на интериора следва принципа “малкото е повече”. Това е пространство с максимално прецизен и изчистен дизайн, което освен с отлично усещане за материалите и изпълнението, прави впечатление и с размерите и обемите си, съперничещи на моделите от по-високите автомобилни класове. Сред детайлите се открояват меките на допир панели на арматурното табло и филцовите вложки в панелите на вратите, широката централна конзола отпред, нискоразположената козирка над блока контролни прибори пред водача, както и спортния волан с неговия удобен малък диаметър.
Новият Yaris от моделна година 2023
YARIS – ИСТОРИЯ, ИЗПЪЛНЕНА С ВИСОКИ ПОСТИЖЕНИЯ
Yaris е един от най-успешните модели в историята на Toyota, чиито обем на продажбите в световен мащаб надхвърли границата от 10 милиона автомобила през 2023 година. Това постижение е ярка демонстрация на успеха на този малък автомобил в изпълнението на даденото при премиерата му обещание да представи на пазара концепцията за „големия малък“ в B-сегмента – компактен, целесъобразен и много просторен отвътре автомобил.
В началото на хилядолетието хечбек версията на Yaris от първото поколение бе отличена с титлите „Автомобил на годината” както в Европа, така и в Япония. Моделът бързо се превърна в еталон по отношение на динамиката и технологиите и беше първият автомобил в своя клас, който предложи хибридна електрическа система за задвижване от трето поколение. Постоянното усъвършенстване и дълбокото разбиране на променящите се предпочитания и приоритети на клиентите изведоха и задържаха Yaris на върха в неговата област, а неувяхващата привлекателност и водещите в класа качества донесоха на актуалното четвърто поколение на модела още една престижна награда „Автомобил на годината” през 2021 година.
Еволюцията в развитието на Yaris доведе до разширяване на гамата от първоначалния хечбек вариант до включването на актуалния компактен SUV модел Yaris Cross и спортната версия GR Yaris – забележителен със своята динамика автомобил, разработен на основата на уменията и опита, натрупан в многократните победи на отбора на Toyota GAZOO Racing в Световния рали шампионат.