Автобусните превозвачи и таксиметровият бранш излизат на протест в сряда. Те ще спрат превоза на пътници в знак на недоволство от подкрепеното от депутатите президентско вето върху промените, с които бяха инкриминирани и т. нар. „споделени пътувания“.
Превозвачите са недоволни от ветото на президента Румен Радев, с което бяха спрени законови промени, които инкриминираха нерегламентирания превоз на пътници.
Промените в Наказателният кодекс предвиждаха затвор до десет години и глоба в размер на 15 хиляди лева за извършване на обществен превоз на хора без разрешение, регистрация или лиценз и отнемане на превозното средство.
Президентът обаче наложи вето на поправките, с което депутатите се съобразиха, а това предизвика гнева на превозваческият бранш, който настоява първоначално обявените законови промени да бъдат върнати.
Целта на поправките в НК са насочени единствено към нерегламентирания превоз на пътници и не касаят така нареченото споделено пътуване, обяви Магдалена Милтенова от Конфедерацията на автобусните превозвачи.
"В момента има едно сериозно манипулиране на общественото мнение, че видите ли, дори да тръгнете с ваши роднини да пътувате заедно, вие ще попаднете под санкцията на Наказателния кодекс, което не е така".
Затова в сряда автобусните превози заедно с таксиметровия бранш прекратяват общественият превоз на пътници. Те ще преминат и на автошествие през столицата в сряда.
"Ще преустановим превозите на пътници по линията от републиканска транспортна схема, по междуобластните линии, по междуселищните линии, съответно ще бъдат преустановени превозите по различни общински схеми. Градските превози ще бъдат преустановени в рамките на два часа. Всички международни линии също ще бъдат преустановени".
И кюстендилски превозвачи ще се включат в протестите, организирани от Конфедерацията на автобусните фирми в сряда.
Нерегламентираните превози и в Кюстендилско са отдавнашна, неконтролирана и ненаказуема практика, каза автобусен превозвач от града
"Ето, в пет и половина, като отидем на спирката, поне пет коли ще спрат и ще вземат хората за София и предимно пак са служители - полицаи, все такива държавни служители ги взимат натам. И тука от селата вървят пред автобусите, на две -три минути пред автобуса вървят и се знаят кои са, те са едни и същи".
Същевременно от превозваческите фирми се оплакват от драстично намалял пътникопоток и по най-натоварената линия - Кюстендил-София при Covid епидемията, което ще доведе до намалямавkе на ежедневните курсове до столицата.
Казусът за президентското вето
В мотивите за подкрепеното от парламента вето президентът посочва, че незаконният превоз се определя едновременно и като престъпление, и като административно нарушение, както и че не са уточнени критериите, по които нерегламентираният превоз се разграничава от т.нар. "споделено пътуване".
Миналата седмица депутатите изненадващо подкрепиха ветото на държавния глава, въпреки че то беше отхвърлено от транспортната комисия. В пленарната зала обаче ветото беше подкрепено с мотива, че текстовете се нуждаят от прецизиране с оглед на това, че с промените под ударите на закона попада и т. нар. „споделеното пътуване“.
В първоначалния си вид законовите промени предвиждаха затвор до 10 години и глоба до 15 хил. лв. за извършване на обществен превоз на хора без разрешение, регистрация или лиценз и отнемане на превозното средство.
От бранша обаче са категорични, че първоначално обявените законови промени са крайно необходими за оцеляването на бизнеса, а инкриминирането на незаконният превоз на пътници е нещо, за което се борят от 10 години. /bnr.bg