Регионалният министър Иван Шишков заяви, че е разпоредил проверка дали поставените по пътищата мантинели отговарят на сертификатите и на действащите изисквания за безопасност.
Това се случва след поредица от тежки катастрофи, при които тежкотоварни автомобили преминаха през предпазните съоръжения.
Пред Нова телевизия Шишков обясни, че мантинелите по принцип се изчисляват за удар под определен ъгъл, но въпреки това лекотата, с която камиони ги преодоляват, буди сериозни въпроси.
"Всички ни притеснява това, което виждаме - лекотата, с която тировете минават през мантинелата. Затова съм възложил проверка дали поставените съоръжения отговарят на сертификатите", коментира той.
Министърът заяви и че договорите за мантинели, сключени преди няколко години, са били за около 300 млн. лв., но по тях вече са изплатени около 500 млн. лв. Според него увеличението е станало чрез анекси и индексации, като само индексациите са за около 16 млн. лв.
"Имаме надвишение на плащането по договорите с почти 200 млн. лв. Надявам се обясненията да бъдат дадени пред други институции", отбеляза той.
Шишков разкритикува и подготвяна обществена поръчка за подмяна на мантинели, която според него е предвиждала цялата страна да бъде дадена на един изпълнител. "Това само по себе си е голям проблем. Идеята е била една фирма да вземе всички поръчки", поясни той.
По темата за пътното строителство Шишков заяви, че основният проблем не е само в качеството на вече построеното, а и в липсата на готови проекти за нови магистрали. Според него държавата години наред е работила без дългосрочна инфраструктурна визия.
"Наследството не е само откраднат асфалт. Наследството е и липса на проекти за магистрали", изтъкна регионалният министър.
Той съобщи, че в момента се работи по участъци от магистралата Русе - Велико Търново, както и по части от "Хемус" и пътя към Видин. По думите му обаче редица ключови трасета първо трябва да бъдат проектирани, преди да може да започне реално строителство.
Министърът защити и увеличението на цената на винетките с аргумента, че приходите от винетки и тол такси не покриват разходите за поддръжка на пътищата.
"Само парите, които се дават за поддръжка на пътищата за една година, са два пъти повече от това, което държавата получава от тол такси и винетки", подчерта той.
Относно казуса с незаконното строителство във Варна Шишков заяви, че премахването на незаконни обекти е в правомощията на местната власт. По думите му държавата е готова да съдейства, но заповедите за премахване трябва да бъдат издадени от компетентните органи.
"Колкото и да ни се иска законността да възтържествува по най-бързия начин, законът е ясен - това е в правомощията на кмета", отбеляза той.
Министърът изрази надежда, че подадените сигнали за нарушения в пътния сектор и незаконното строителство ще получат институционален отговор. "Надявам се борбата да намери своя правов завършек, а не да изглежда като отмъщение срещу някого", изтъкна Шишков.
