Правителството трябва да предприеме активни мерки за високите цени на горивата. Въпросът е доколко мерките ще бъдат ефективни и доколко правителството ще започне да ги изпълнява. Със сигурност ефектът за България е по-позитивен поради факта, че акцизът и ДДС-то са по-ниски в сравнение с другите държави. Проблемът е, че докато не свърши войната в Иран, не бихме могли да очакваме намаление на цените на горивата, заяви пред bTV Цветомир Николов, енергиен експерт от Центъра за изследване на демокрацията (ЦИД).
Според него генералният тренд е, че цената на горивата ще продължи да бъде висока.
Цветомир Николов не смята още, че ще има голям ефект от мярката на служебното правителство да даде по 20 евро на най-бедните заради цената на горивата. "Въпросът е да се прецени в какъв мащаб и за каква група би била полезната мярка. Транспортният бизнес например би било по-добре да бъде подкрепен, отколкото например фармацевтичния бранш", даде пример Николов.
Според него в момента "Лукойл" е прозрачен, като по думите му особеният търговски управител Румен Спецов се справя добре.
Димитър Хаджидимитров от Асоциацията на търговците, производителите, вносителите и превозвачи на горива добави, че цените на вътрешен пазар у нас на едро са много по-ниски, отколкото в съседна Гърция и Румъния.
Хаджидимитров коментира и мярката на правителството от 20 евро за най-бедните заради високите горива. Той заяви, че няма обяснения как 1 300 000 души у нас живеят на минималната работна заплата, но смята, че със сигурност ще има възползване от мярката на служебното правителство. Той даде пример, че в Бургас цената на едро на суровото гориво е по-висока в сравнение с другите населени места.
Според него това, което се предлага е добро, но въпросът е колко граждани ще отидат да си пуснат заявления. "Ако са от малки населени места и трябва да отиде до окръжен град, за да пусне заявление, би било безсмислено, защото разходите му ще бъдат много повече, отколкото въпросните 20 евро", даде пример Хаджидимитров.
Той предупреди, че ако цената на суровия петрол се задържи до над 100 долара за барел, тогава цената на горивата и особено за дизела може да стигне до 1.70 евро.
Йордан Арабаджиев от Съюза на международните превозвачи заяви, че е поставил няколко теми по време на срещата с премиера Андрей Гюров във връзка с по-скъпите горива. Той иска три спешни мерки. Първата мярка на база на зареденото гориво да бъде създаден "виртуален портфейл" и 28% от зареденото гориво да отиде във въпросния портфейл. Втората мярка е да бъдат просрочени до края на годината лизинговите вноски. Третата мярка е да се увеличи помощта за превозвачите от скъпите тол такси.
"В другите държави вече има мерки още от 10 март. Вече сме закъснели и това, което виждаме в другите държави е, че повечето мерки са насочени към защита на техните превозвачи. Ние очакваме скоростно решение от правителството, за да не се стигне до там малките превозвачи да не фалират", призова Арабаджиев.