Български туристи са блокирани и на остров Бали

Група от 35 български туристи на туроператора Travelagi се оказаха блокирани на остров Бали, Индонезия, след като всички полети на Qatar Airways, свързани с Доха, бяха отменени заради конфликта в Близкия изток. Това обяви за TravelNews Тодор Бонин, управител на компанията. Летището в Доха остава затворено вече шести ден, а Qatar Airways не изпълнява никакви полети.

“Ние се намираме в Бали вече повече от десет дни с организиран йога ритрийт, воден от Светла Иванова. Пътуването ни трябваше да приключи с полет на 6 март по маршрута Бали – Доха – София с Qatar Airways. След анулирането на полетите обаче се оказахме в ситуация без ясна перспектива за завръщане”, каза Бонин.

Към момента авиокомпанията не предлага реални решения за пренасочване на пътниците. Единствените опции, които се предоставят формално, са прехвърляне към друг полет на неопределена дата или възстановяване на част от стойността на неизползвания сегмент от билета. На практика това означава, че пътниците остават сами да организират завръщането си, при положение че цените на самолетните билети в момента надхвърлят 3500-4000 евро.

“Като туроператори с дългогодишен опит в международния туризъм, подобна ситуация показва сериозно оттегляне на авиокомпанията от отговорностите ѝ към пътниците. Qatar Airways разполага с възможности да пренасочва клиенти чрез партньорски авиокомпании и алтернативни маршрути, но към момента такива решения не се предлагат”, обясни Тодор Бонин.

Ситуацията се усложнява и от липсата на реална институционална подкрепа. След контакт с българското консулство в Джакарта получихме информация, че към момента няма план за съдействие или координация на евакуация на български граждани от региона на Югоизточна Азия.

Създава се усещането, че организираните туристически групи са оставени изцяло да се справят сами – както туроператорите, така и техните клиенти. Всички допълнителни разходи за престой, настаняване и нови самолетни билети се поемат от самите пътуващи.В същото време в публичното пространство се появяват информации за организирани полети за прибиране на български граждани от други дестинации, които не са директно засегнати от конфликта, което поражда въпроси за липсата на подобни действия за българите, които се намират в Азия.

“Към момента единственият реален вариант за завръщане, който успяхме да намерим с помощта на колеги в България, е полет около 17 март със Singapore Airlines, комбиниран с други авиокомпании. Това обаче са редовни търговски полети, за които всеки пътник трябва да закупи нов билет за своя сметка”, подчерта Бонин.

Престоят ни в Бали вече надхвърля 10–11 дни след официалния край на програмата ни. Въпреки че като туроператори се опитваме да помогнем максимално с организацията на настаняване и логистика, разходите постепенно стават непосилни за част от хората, обясни Тодор Бонин. Той се надява да се обърне внимание на ситуацията, в която се намират български туристи и туроператори, оставени без съдействие от авиокомпанията и без реална институционална подкрепа, въпреки че става дума за десетки хора, които просто се опитват да се приберат у дома.