От днес, 10.02.2026 г., започват строително-монтажните дейности в района на парка на Военна академия „Г. С. Раковски“ за изграждане на изходна площадка (шахта) за тунелопробивната машина, с която се прокопават тунелите на метрото в участъка през кв. „Слатина“.
Изходната площадка ще бъде изградена в участъка между действащия Трети лъч на метрото и отклонението към „Слатина“. Тя се намира на територията на парка на Военна академия, в зоната на бул. „Евлоги и Христо Георгиеви“ и ул. „Шипка“. Аналогична площадка при строителството на Третата метролиния беше изградена на кръстовището на бул. „Мадрид“ и бул. „Христо и Евлоги Георгиеви“.
От тази площадка ще бъде изведена тунелопробивната машина. „Изграждането на изходната шахта е свързано с технологичен процес, който има за цел постепенното извеждане на машината“, обясни изпълнителният директор на „Метрополитен“ ЕАД Николай Найденов.
Във връзка със строителните дейности временно е преместена спирка на градския транспорт с около 60 метра по бул. „Евлоги и Христо Георгиеви“ – в посока Испанската гимназия.
След приключване на строителните дейности в района на Военната академия паркът ще бъде благоустроен. Ще бъде възстановено и езерото, което не функционира от повече от 30 години. Възстановяването му ще се реализира по отделен проект, съобщи Найденов.
В момента с тунелопробивната машина се изгражда участъкът от метрото през „Слатина“, който включва шест станции, обслужващи кварталите „Слатина“, „Гео Милев“ и зоната на „София Тех парк“. Трасето ще достигне до бул. „Цариградско шосе“, където е предвидено изграждането на подземен паркинг и пешеходен тунел.
Временно стеснение на бул. „Цариградско шосе“
От 15 февруари в района на Окръжна болница поетапно ще бъде въведено временно стеснение на лентите по бул. „Цариградско шосе“ заради строително-монтажни работи по изграждането на пешеходен тунел към новостроящата се метростанция „Тракия“.
Ще бъде въведена временна организация на движението по бул. „Цариградско шосе“ в участъка при бъдещата метростанция, преди ул. „Йерусалим“, в посока Пловдив.
Изпълнението на обекта е част от развитието на столичното метро, което Столичната община и „Метрополитен“ ЕАД реализират чрез изграждането на нови участъци и станции, включително метростанция „Тракия“.
Етапи на временната организация на движение:
Етап 1: 15.02.2026 г. – 22.02.2026 г.
• затваряне на крайната дясна лента на бул. „Цариградско шосе“ преди ул. „Йерусалим“ в посока Пловдив;
Етап 2: 22.02.2026 г. – 03.03.2026 г.
• затваряне на дясна лента на бул. „Цариградско шосе“ при бъдещата метростанция, преди ул. „Йерусалим“, в посока Пловдив.
Към момента тунелопробивната машина е достигнала до третата станция в „Слатина“. Очаква се над 50 000 пътници дневно да използват този участък от метрото.
--700.jpg)
