Жп катастрофата край Кремиковци - поне четирима са сгрешили

Тълпата иска кръв и не винаги взима кръвта на пазача. Поисканата оставка и моето уволнение от "БДЖ-Товарни превози" не са факторът, който ще доведе за оправяне на нещата в системата на БДЖ и няма значение кой ще бъде следващият вожд. Така инж. Християн Кръстев, бивш управител на "БДЖ-Товарни превози", аргументира уволнението си пред БТВ от новия министър на транспорта Гроздан Караджов заради зачестилите влакови катастрофи.

Той уточни, че няма мотив в заповедта за освобождението му като управител от" БДЖ-Товарни превози". "Към мен няма упреци и обвинения, като и няма и как да има, защото в своята позиция в неговия договор за управление няма как да нося вина за инцидентите с влаковите катастрофи", изтъкна Кръстев.

Според него при влакова катастрофа в Локорско има комплекс от грешки на служителите. Дежурният диспечер е сред допусналите грешки за влаковата катастрофа, смята Кръстев. Освен това не са се осъзнали, че е имало влак срещу влак. Нямало е опит и за аварийно спиране. "Влакът на БДЖ се е сблъскал с 50 км/час в другия влак", посочи Християн Кръстев.

По думите му, за да стане едно произшествие в жп транспорта, трябва да има 4 души сбъркали и направили грешки.

Християн Кръстев добави още, че вече може да станеш машинист, без да си бил помощ-машинист.

Той няма покани да остане в БДЖ, но предложи своята помощ на системата. Иначе от думите му се разбра, че до момента Християн Кръстев е назначаван три пъти и уволняван три пъти.