На 20 октомври отворят участъка при бул. България и Околовръстния път

До края на месеца ще бъдат пуснати за движение няколко ремонтирани участъка, на 20 октомври ще се отвори участъкът при бул. "България" и "Околовръстния път"

"На 20 октомври ще бъде открит участъкът при бул. "България" и "Околовръстния път", което е една от ключовите стъпки за облекчаване на трафика в столицата. В същото време, до края на октомври предстои отварянето на ул. „Опълченска“ и бул. „Сливница“, а съвсем скоро ще бъде приет и проектът на ул. "Йосиф Щросмайер" в район „Илинден". Предстои и отварянето на  бул. “Тодор Каблешков“ до ул. „Емилиян Станев“. Всички тези мерки целят да успокоят движението в града." Това заяви кметът на София, Васил Терзиев, преди днешното извънредно заседание на СОС. Той изрази недоумение от свикването на извънредно заседание на Общинския съвет като заяви: „Не знам каква е причината да бъде свикано това извънредно заседание на Общинския съвет. По принцип такива заседания изискват нещо спешно, което изисква навременна реакция. А не нещо, което е плод на тяхното безсилие да се справиш с определен проблем, невъзможност да свалиш хората от колите. Невъзможност за 18 години управление да направиш транспортен модел на града, за да имаш отговори в реално време къде и какво се случва, какви са проблемите“.

Терзиев подчерта, че София се развива динамично и увеличението на автомобилите през тази година със 70 000 е неизбежно, когато населението на града расте. 

Общината има амбицията да създаде транспортен модел, който ще помогне за по-добро планиране на инфраструктурата и решаване на транспортните проблеми: „Другото нещо, което се надявам в този мандат да успеем да реализираме, е да имаме транспортен модел. Това е едно от най-важните неща, за да можем да станем модерен европейски град и да планираме цялата транспортна система като цяло“, каза столичният кмет.

Терзиев акцентира и върху необходимостта от инвестиции в градския транспорт и подобряването на условията за пешеходците: „Докато се подобрява транспортът и се строи метро, ще има временни неудобства. За нас централната тема е как да направим градския транспорт удобен. Инвестициите трябва да се насочат към това да се освободи повече пространство за пешеходци и да направим градския транспорт по-удобен, приятен и бърз.“

По отношение на критиките и предизборното говорене, кметът подчерта: „Чухме обвинения, че заради ремонтите има огромни задръствания, а в същото време твърдят, че не се правят достатъчно ремонти. Колегите от ГЕРБ изказват противоречиви тези и се чудим на кое от тях да вярваме. Очевидно е, че не можем да приемем и двете едновременно. Задръстванията не са проблем, който се е появил днес, и няма да изчезнат с предизборни обещания.“

Той завърши с това, че дългосрочните решения са ключови за устойчивото развитие на града, а краткосрочните политически говорения няма да решат дългогодишните проблеми: „Всички ние дължим това на софиянци – да работим последователно и да осигурим необходимите инвестиции и инфраструктура, а не да разчитаме на временни политически обещания.“