Искрено се надяваме пилотът да бъде открит жив и невредим! Уверени сме, че Министерството на отбраната е привлякло всички необходими за това ресурси. Това се казва в позиция на Атлантическия съвет по повод инцидента с падналия изтребител МиГ-29 в Черно море по време на учение.
От организацията препоръчват да спре удължаването на ресурса на наличните ни изтребители МиГ-29, пълен отчет на договорите с компанията производител РСК МиГ, включване на чуждестранни експерти в разследването.
Исканията на неправителствената организация към Министерството на отбраната и правителството са в няколко точки. Първата е незабавно разследване, което задължително се прави при подобни инциденти. В разследването от Съвета искат да бъдат включени и експерти от съюзни и партньорски държави с обширен опит в експлоатацията, поддръжката и ремонта на МиГ-29, по-конкретно Полша и Украйна.
Ето и останалите им искания:
Служебният министър на отбраната незабавно да представи на българското общество пълен отчет на изпълнението на всички сключени договори с РСК МиГ по рамковото споразумение от 2018 г. за ремонтите и поддръжката на МиГ-29.
От съвета настояват в отчета да бъде предоставена и пълната информация относно всички проблеми, които до момента сме имали с руската страна по изпълнението на договорите - както по отношение на закъсненията в сроковете на изпълнение, за което вече са поискани неустойки, така и във връзка с възможни некачествени ремонти и рекламации от наша страна.
От особено важен обществен интерес е въпросът как българската страна е осъществявала контрола върху извършваните ремонтно-възстановителни дейности? Какви са гаранциите, за да считаме за надеждни и разумни така наречените "удължавания на ресурса" на бойните ни самолети в заводи на държава, която счита НАТО и България за враг? Справка: руската военна доктрина, се казва в исканията им. Ето и останалите:
Служебният министър на отбраната да представи в спешен порядък пред българското общество анализ на отражението на забавянията от руска страна на изпълнението на договорите за ремонт на изтребителите МиГ-29 върху подготовката на летателния състав. По-конкретно, обществото трябва да знае как това се е отразило на бойната готовност на Военновъздушните сили. Особен интерес за обществото ни представлява изясняването на връзката между летателна подготовка на българските пилоти, за която е известно, че е далеч под стандартите на НАТО, от една страна, и този инцидент, от друга.
От Атлантическия съвет искат и спиране на всички полети с ремонтираните от РСК МиГ самолети МиГ-29 до изясняване на причините за инцидента, което е регулярна практика при каквито и да са авиоинциденти - б.р.
Петото искане е за незабавна детайлна проверка на качеството на изпълнените ремонти на МиГ-29, като в нея бъдат включени и експерти от държави от НАТО и страни-партньори на Алианса.
Незабавно правителството, основавайки се на принципа на солидарността в НАТО, да поиска стартиране на съюзна мисия по охрана на българското въздушно пространство, докато България не придобие надеждни способности за самостоятелно изпълнение на задачите по Air Policing.
Незабавно спиране на всички дейности по евентуална модернизация на авиониката или допълнителни удължавания на ресурса на МиГ-29, както и преразглеждане на същите в светлината на резултатите от разследването на настоящия инцидент.
Сформиране на междуведомствена работна група на правителствено ниво, в контекста на предстоящото изработване в Министерството на отбраната на Инвестиционен план-програма до 2032 г., която да започне незабавно работа по намиране на варианти за възможно най-бързо освобождаване от останалите на въоръжение стари съветски самолети.
Повод за тези препоръки е съобщение на военното министерство - "Днес, 9 юни 2021 г., при изпълнение на тренировъчна задача над морската акватория на Република България, самолет МиГ-29 от състава на българските Военновъздушни сили, е изгубил радиовръзка и е изчезнал от радарите в 00:45 ч.".
Атлантическият съвет на България е различен от Атлантическия клуб, създаден преди 30 г. с президент бившия външен министър Соломон Паси. В този съвет членуват евродепутата Александър Йорданов, богословът Ангел Найденов, бившият външен министър и кандидат премиер на ГЕРБ Даниел Митов.
Припомняме, преди няколко месеца бившият военен министър Красимир Каракачанов призна, че едва между 5 и 6 изтребителя МиГ-29 са в техническа изправност. Това признание дойде след като за пореден път Руската федерация създаде спънки пред неизпълнение на договора за поддръжка на военното оборудване и дори плати неустойка заради забавяне на договора по ремонта. През 2018 г. кабинетът "Борисов-3" одобри разходи за ремонт на осем изтребителя МиГ-29 по рамково споразумение с AO "РСК "МиГ" с ориентировъчна цена до 81 294 416 млн. лв. без ДДС.