"Свидетели сме на поредната реализация, която не свидетелства за политика на Столичната община в услуга на ползвателите на обществения транспорт, на пешеходците и велосипедистите", коментира в предаването "Хоризонт до обед" Васил Маджирски от Съюза на урбанистите.
Той изрази разочарование от вида на булеварда, защото на работна група през 2018 г. за велосипедната структура от Столичната община са им представили друг проект за бул. „Патриарх Евтимий“. Той включвал велосипедни алеи еднопосочно от двете страни на булеварда и бус лента, които при сегашното изпълнение не се виждат.
"Това е с цел следващата пролет там да бъде маркирана велоалея и бус лента в целия габарит на платното, както е предвидено по проект", заяви столичният кмет Йорданка Фандъкова, след като бе изискала обяснение по казуса. Фандъкова определи сегашното решение като "изключително нелепо".
"Можели са да дадат други варианти. Имали са спорове с КАТ. така или иначе това е направено с цел да се "резервира" пространството за велоалеята", допълни кметът на София.
Ако те ще бъдат правени впоследствие, това означава двойни усилия и двойни средства за новата организация на движението със съответната маркировка, коментира Васил Маджирски.
„Аз не виждам какъв е проблемът бус лентата да бъде реализирана към момента, а също така и да бъдат обособени трасетата на велосипедните алеи в двата края на булеварда“, посочи той.
Васил Маджирски се позова за законови и подзаконови текстове, според които булевард „Патриарх Евтимий“ е от клас, за който изобщо не се предвижда паркиране.
От организациите, сезирали с писмо Столичната община, настояват за бързо свикване на работна група под председателството на столичния кмет за намиране на решение с булевард "Патриарх Евтимий".